CAPACIDADE

3m³ ou 5m³ de massa.

SILO

Em “V” (tipo moega).

ESTRUTURA

Chapas de aço SAE 1020 (4,75 mm) com camisa interna para fluido térmico, com isolamento térmico por mantas de lã de vidro com espessura de 50mm.

REVESTIMENTO EXTERNO

Chapas de aço inoxidável 304.

COMPORTAS

Duas unidades individuais com acionamento hidráulico para carregamento de massa.

SISTEMAS DE AQUECIMENTO SISTEMA DE HOMEGENEIZAÇÃO

Por circulação de fluído térmico. Através de dois eixos equipados com aletas inversoras acionados por motor hidráulico independente (quebra túnel).

TRANSPORTE DE MASSA

Por rosca sem fim e calha distribuidora externa direcional manual.

SISTEMA HIDRÁULICO

Bomba de engrenagens acionadas por tomada de força do veículo. Reservatório com 210 litros de óleo hidráulico.

TROCADOR DE CALOR

Conjunto montado para arrefecimento do sistema hidráulico.

CONJUNTO DE COMANDO

Por eletroválvulas individuais acopladas ao bloco volumétrico.

PLATAFORMAS

Duas plataformas independentes para transporte dos acessórios de operação equipadas com travas de segurança para transporte.

AQUECIMENTO E CIRCULAÇÃO DE FLUÍDO TÉRMICO

Exclusivo e inovador sistema alimentado por GNV com acendimento automático do queimador (maçarico).

EXAUSTÃO

Por tubulação (chaminé) externa opcional.

AQUECIMENTO E CIRCULAÇÃO DE FLUÍDO TÉRMICO

Por gás GLP com sistema de botijão de gás tipo P45.

PAINEL DE COMANDO

Com dupla vedação equipado com chaves independentes de dupla função: aciona de abertura das comportas, das plataformas traseiras, descarga de massa, dos eixos homogeneizados e sistema de iluminação de advertência.